Motoreport

Námi testovaný model Airvision je určen primárně do velmi teplých podnebí a všichni víme jak taková jízda ve vedru vypadá – neustálý boj s pokušením jen trošku si rozepnout bundu a vyvětrat zpocené tělo, ovšem za cenu nižší ochrany při pádu. Nedej bože, pokud zastavíme a jdeme se projít po městě. Dantovo peklo! Právě tento problém má řešit model Airvision. Tak se pojďme podívat jak to celé vlastně funguje.

Rozkládám právě vyfasované oblečení před sebe a pátravým zrakem zkoumám, do čeho se to mám vlastně nasoukat. Bunda i kalhoty jsou tvořeny ze dvou částí – vrchní cordurová bunda obsahuje chrániče, dvě vnější kapsy a jednu kapsu náprsní. Materiál působí velmi jemně a hlavně lehce, úplně jinak než klasický materiál používaný na motocyklové oblečení. Hodně velký nezvyk. Je to dáno konstrukcí látky, která zajišťuje vysokou propustnost proudícího vzduchu, což zajišťuje efektivní větrání. Samotné větrání je cítit především na bocích těla, přímo na hrudníku a břiše není tak markantní, takže nenavozuje pocit zimy. Překvapilo mě, že jsem přes bundu cítil i každý menší závan vzduchu.

 

 Samotné oblečení je černé barvy, a z toho jsem měl trošku obavy, přeci jen, oblíkat se do slunečného počasí do barvy, která sluneční paprsky doslova přitahuje, není zrovna nejchytřejší. Rukka na to jde ale fikaně. Použila materiál, který sic je černý,  tak se vůči slunečním paprskům tváří, jako by byl bílý a tedy sluneční paprsky účinně odráží zpět, nedochází tedy k takovému předávaní tepla jako u běžných černých materiálů. Na ramenou a zádech se nachází bílé vzory, které jsou ve skutečnosti reflexní a zabezpečují dobrou viditelnost motorkáře v ztížených světelných podmínkách. Stahovací pásky na pažích a v pase jsou v této kategorii samozřejmostí. Co ale standart není je odepínací goretexový nákrčník, který nejenže chrání před chladem na oblasti krku, ale v dešti zabraňuje stékání kapek pod oblečení.

Konec „saunové“ teorie, jdeme to zkusit v praxi. Je nádherný slunečný den, teploměr raději přestal ukazovat, řeky vysychají, moře se vaří..prostě hicák. Zastavujeme u zámku na Loiře a jdeme si projít zahrady, což znamená zhruba hodinu na přímém slunci. No potěš pámbůh, to bude peklo, říkám si. A ono ne, celou prohlídku absolvuju v motocyklových kalhotách a úplně v pohodě. Větrají excelentně, cítím v nich každý závan větru, nikde se na mě nic nelepí, neřeže, první kalhoty u kterých nemám zpocenou pr…no prostě tam.

Pro případ nepříznivého počasí, je součástí i odepínatelná tepelná a hlavně, nepromokavá vložka. Vetknutí / vyjmutí se provádí standartně pomocí zipu a patentek na rukávech, tohle všichni známe, netřeba rozepisovat. Nicméně co za zmínku stojí je materiál tepelné vložky. Vnitřní podšívka je z materiálu outlast, který zabezpečuje optimální teplotu pro pokožku, jak v teplém, tak i v chladném počasí. Vnější vrstva šedivě stříbrné vložky je tvořena dvouvrstvým goretexem. Díky tomu nám bunda nepromokla ani při 3 hodinovém prudkém lijáku (přes déšť nebylo vidět téměř na cestu) a zároveň je prodyšná dostatečně na to, abych nezažíval pocity koupání se ve vlastní šťávě, tolik známé při jízdě v nepromocích. Prakticky jsem se cítil pohodlně déšť nedéšť. To jsem hlavně ocenil při proměnlivém počasí Bretaně a Normandie, kdy se během dne střídaly přeháňky se slunečným počasím – stačilo ráno vetknout do bundy vložku a celý den jsem se nemusel starat zda bude pršet nebo ne, zatímco mí spolucestovatelé se několikráte soukali do a zas z nepromoků.

Další příjemné překvapení mě čekalo při prolejzání kapsiček. V jedné z nich jsem objevil něco, co připomíná náustek od camelbagu. Zde se ale nejedná o nějaký systém všité zásobárny vody, nýbrž o důmyslné řešení tepelné izolace jezdce v chladném počasí. Stačí odjistit ventilek, přiložit k ústům a fouknout. Vložka totiž obsahuje vzduchové komory, které sice po nafouknutí mírně připomínají záchranou vestu, nicméně vzduch je nejdokonalejší tepelný izolant jaký lidstvo zná (hned po vakuu, nicméně to pro tyto účely není možné technologicky použít – poznámka pro mé profesory fyzikyJ ). Dle míry chladu si jen přifukujeme, odfukujeme, srandovní, ale účinné.

Oblečení samozřejmě obsahuje chrániče - ramen, loktů a zad v bundě a v kalhotách je zajištěna ochrana kolen a boků – kyčlí. Konstrukce chráničů připomíná nejvíce ze všeho včelí plástev, nebo rohožku. Jsou tvořeny systémem žeber, mezi kterými jsou volné prostory. Toto voštinová konstrukce zajišťuje dobrou ventilaci pokožky pod chrániči, odbourává nepříjemné propocení a následné řezání materiálu do pokožky, známé z běžných chráničů. Samotná žebra jsou trojúhelníkovitého průřezu, který umožňuje efektivní rozložení síly nárazu a tím snížení rizika zranění. Samotný chránič nevypadá příliš tuze,ale při nárazu se žebra poskládají tak, aby vznikl opravdu účinný štít. Tato konstrukce také snižuje prodření vnějšího materiálů při klouzání se po vozovce.

Abych ale jen nechválil, přišel jsem i na pár věcí, který mi trochu  vadily. S čím jsem měl problém byly drobné zipy od goretexové vložky. Často se mi při upínání vložky do bundy stávalo, že se zip nechytl a rozklížil se. Pravdou ale je, že na vině mohly být mé ruce volšové, neboť jsem se s tímhle problémem potýkal jen první týden používání, zbytek testu už to bylo bez problému. Druhá věc, která by mě jako majitele mrzela bylo mírné vytrhávání vláken z materiálu bundy kolem zipů u kapes. Jejich častým užíváním kolem nich vznikaly chuchvalečky vláken. Jedná se ale jen o vzhledovou závadu, která nemá vliv na užívání a funkčnost, ale v této cenové kategorii mě to překvapilo. Je ale třeba připomenout, že na obllečení Rukka má majitel pětiletou záruku a v případě závady se automaticky mění kus za kus.

Při přebírání oblečení na testování jsem byl dost skeptický. Pořád jsem si říkal:“Bude to stát, za tu hromadu peněz?“ odpověď si musí najít každý sám, já ji upřímě nenašel. Na straně jedné se jedná o neskutečně funkční oblečení, v ničem lepším jsem zatím nejel, na straně druhé, pořizovací cena je opravdu, opravdu vysoká. Jediné co můžu se slzou v oku říct, je to, že se teď snažím opět zvyknout na své standardní motocyklové oblečení. A to je teď hodně drsné.

Více produktů Rukka najdete zde.